سرهنگ هدايت جعفري روز شنبه در گفت وگويي، اقدامات فوري براي تغييرات هندسي معابر و هماهنگي با سازمان ترافيک شهرداري را از دلايل مهم کاهش تعداد حوادث رانندگي در تبريز بيان و اضافه کرد: در اين راستا با شناسايي نقاط حادثه‌ خيز و انجام اقدامات مقتضي و لازم و نيز با کمک مجموعه حمل و نقل و ترافيک شهرداري تبريز در ? ماهه اول امسال آمار حوادث کاهش داشته است.
وي اظهار داشت: کاناليزه و ساماندهي کردن مسير اتوبوسراني BRT (تندرو) و همچنين يکپارچه سازي زمان اجراي طرح زوج و فرد خودروها در محدوده مرکزي تبريز مي‌تواند در روان‌سازي ترافيک بسيار مؤثر باشد.
جعفري با بيان اينکه آمار حوادث مربوط به عابران پياده بيشترين ميزان تصادفات رانندگي در تبريز را به خود اختصاص مي دهد، يادآور شد: در بعضي موارد خود عابران پياده با عدم رعايت عبور از محل‌هاي عبور عرضي نظير پل‌ها در بروز حوادث مقصر هستند که اميدواريم با همکاري و رعايت قوانين توسط شهروندان روند کاهش حوادث را در شش ماه دوم نيز تداوم بيشتري يابد.
به گفته وي کلانشهر تبريز در طرح نوروزي 1401 از نظر کاهش تصادفات رتبه اول کشوري را به دست آورد.
جعفري از افزايش تعداد تصادفات رانندگي در اتوبان پاسداران تبريز خبر داد و اضافه کرد: طي چند هفته سپري شده از ? ماهه دوم سال جاري، حوادث رانندگي منجر به فوت در اتوبان پاسداران بيشتر شده است که شايد اين آمار در پايان سال نتيجه مطلوبي نداشته باشد.
رييس پليس راهنمايي و رانندگي تبريز اعلام کرد: ايجاد راهبندان و توقف در محل حادثه براي تصادفات خسارتي کمتر از 20 ميليون تومان ممنوع است و مقصران، مشمول اعمال قانون مي‌شوند.
انتهاي پيام/

ايرنا