به گزارش احرار خبر، حميد لطف‌اللهيان در جلسه بررسي آخرين وضعيت طرح جامع ترافيک شهري اردبيل اظهار کرد: ما براي حل مشکلات ترافيکي در اردبيل راه‌کارهاي کوتاه‌مدت و ميان‌مدتي را به شوراي ترافيک ارائه کرديم و در کنار آن با نهايي شدن طرح جامع حمل و نقل و ترافيک شهر اردبيل اميدواريم اجراي طرح‌هاي مختلف بر محور و معيار درست اجراي اين طرح باشد.

وي با بيان اينکه در کنار طرح جامع حمل و نقل و ترافيک، طرح تفصيلي ترافيک شهر اردبيل نيز در حال تهيه است، تصريح کرد: مشاور طرح احداث منوريل را پيشنهاد نکرده بلکه ضرورت ما بر سر و سامان دادن به وضعيت خطوط اتوبوس‌راني و تاکسي‌راني است تا بتوانيم بخش عظيمي از موانع و مشکلات را در اين حوزه برطرف کنيم.

شهردار اردبيل گفت: هر چند بايد منتظر ماند و تا پايان امسال براساس وعده وزارت کشور تصويب طرح جامع حمل و نقل و ترافيک اردبيل را به انتظار نشست اما مشاور طرح در برنامه‌ها و مدل‌هايي که ارائه کرده احداث منوريل را در شهر اردبيل پيش‌بيني نکرده است.

لطف‌اللهيان با بيان اينکه ما در برخي از مسيرهاي هسته‌ مرکزي شهر آن هم با حجم ترافيک به ويژه در ساعات ظهر و عصر شاهد هستيم، افزود: قرار شده سازمان اتوبوس‌راني و تاکسي‌راني نسبت به ساماندهي خطوط حمل و نقل روان اقدام کرده و در کنار آن بحث افزايش و ارتقاي فرهنگ ترافيک نيز به عنوان يک اولويت مد نظر قرار گيرد.

وي در بخش ديگري از سخنان خود بيان کرد: ‌تا زماني که خود مردم در اين حوزه ورود پيدا نکنند، مشکلات و دغدغه‌ها چندين برابر مي‌شود که انتظار مي‌رود در اين زمينه يک مديريت جامع و هماهنگي را شاهد و ناظر باشيم.

لطف‌اللهيان اجراي طرح عظيم احداث پل ايستگاه سرعين را در ميدان قدس يادآور شد و اضافه کرد: احداث اين پل در مدت تعيين شده مي‌تواند اميدواري‌هاي زيادي را براي تسريع عبور و مرور در اين مسير و کاستن از بار ترافيکي فراهم کند.

وي ادامه داد: ما هم‌سو با نظريات کارشناسي و ديدگاه‌هاي اعضاي شوراي شهر تلاش‌مان را انجام مي‌دهيم تا يک فرآيند مثبت و سازنده را در اجرا و عملياتي شدن طرح‌ها و پروژه‌ها در حوزه تردد روزانه و استفاده از وسائط نقليه عمومي به جاي استفاده از حمل و نقل شهري را شاهد باشيم.