احرارنيوز:شب گذشته جايگاه‌هاي عرضه سوخت مملو از ماشين‌هاي نيسان و وسائل نقليه عمومي شده بود و مردمان عجول گالن‌ها را به دست گرفته بودند تا بنزين‌هاي باقي مانده 700 توماني را با خود به خانه‌هايشان ببرند.
رسم دولت‌ها براي اجراي يک مصوبه و قانون معمولا اين بود که دو سه ماهي به مصرف‌کنندگان فرجه براي اعمال قانون مي‌دادند؛ اما برخلاف اين رسم ديرينه، در قضيه آزاد شدن قيمت بنزين طي روزهاي اخير اين طرح خيلي ضربتي از نظر زمان برگزار شد و فرجه و فرصتي براي برخي از افراد که قصد خالي کردن سهميه خود را داشتند نگذاشت.
اما در يک اقدام هيجان‌انگيز مردم هم در اين فرصت کوتاه کم نگذاشتند و هر آنچه از بنزين 700 توماني و به قولي سهميه‌‌اي داشتند را در گالن، دبه، بانکه و بشکه‌هاي خود خالي کردند که البته اين کار کم پرخطر نبود.
درآمد حاصل از افزايش نرخ بنزين در راستاي يارانه‌ها، ميان مردم تقسيم مي‌شود
اما شب گذشته سخنگوي دولت تدبير و اميد درباره حذف سهميه‌بندي بنزين گفته بود: آزاد شدن نرخ بنزين تصميم بين خوب و خوب‌تر نبود بلکه بين بد و بدتر، يکي را انتخاب کرديم و همچنين اين گراني در جهت نزديک شدن به قيمت جهاني و جلوگيري از قاچاق بي‌رويه بنزين صورت گرفته است که از تک نرخي شدن قيمت بنزين تنها سه هزار ميليارد تومان درآمد براي دولت تأمين مي‌شود که اين ميزان در راستاي يارانه‌ها ميان مردم تقسيم خواهد شد.
اما در هر صورت طبق يک رسم ديرينه و از زمان اجراي طرح سهميه‌بندي بنزين با توجه به تغيير و تحولات در اين قانون، شب گذشته نيز، جايگاه‌هاي عرضه سوخت در سراب مملو از ماشين‌هاي نيسان و وسائل نقليه عمومي شده بود و مردم عجول گالن‌ها را به دست گرفته بودند تا بنزين‌هاي باقي مانده 700 توماني را با خود به خانه‌هايشان ببرند.
اما اين «همدلي دولت و ملت» مدنظر مقام معظم رهبري نبود و به هر حال مردم بايد پشتيبان دولت و سياست‌هاي آن باشند و اين طرح هرچند يک شبه اجرا شد، ولي مطمئنا منافع ملي و کشور را در دراز مدت در پي خواهد داشت
.