حبيب شيري آذر" در نشست خبري گفت: در ساليان اخير جرياني به وجود آمده که در مقابل موفقيت تيم هاي تبريزي ايستادگي مي شود و بارها در حق تيم هاي ماشين سازي، تراکتورسازي، گسترش فولاد و شهرداري تبريز اجحاف شده است، ديگر در مقابل پايمال شدن حق فوتبال آذربايجان سکوت نمي کنيم.

وي افزود: آقاي فغاني در بازي تراکتور و سپاهان با سوت هاي اشتباه زمينه ساز پيروزي سپاهان شد و در بازي با نفت نيز علي رغم اعتراض مسئولان استاني بازهم فغاني انتخاب شد و همه ديدند که چگونه به ضرر تراکتور سوت زد، رسيدگي کامل به اين موضوع و برخورد با خاطيان اتفاقات تبريز، اصلي ترين مطالبه مردم آذربايجان از دولت است.

شيري آذر روند احداث مترو تبريز را بسيار کند دانست و گفت: علي رغم تزريق مالي خوب از سوي دولت و شهرداري به پروژه مترو، روند احداث آن کند است و معتقدم مسئولان اين سازمان بايد به صورت شفاف مردم را از ميزان پيشرفت اين پروژه آگاه کنند، البته به نظرم با اين شرايط جغرافيايي و زلزله خيز بودن تبريز، احداث مترو براي اين شهر تصميم اشتباهي بود.

وي در خصوص احداث تراموا در تبريز، خاطرنشان کرد: احداث تراموا به عنوان پروژه اي زود بازده ضروري است که طبق شنيده ها احداث اين پروژه در مرحله مطالعه قرار دارد.

اين عضو شوراي شهر تبريز احياي درياچه اروميه را يکي ديگر از مطالبات مهم مردم تبريز از دولت دانست و اظهار کرد: سرنوشت حدود 14 ميليون نفر به احياي درياچه اروميه بستگي دارد و باتوجه به اين موضوع، اعضاي ستاد احيا بايد به ضرورت کار واقف باشند.

وي ادامه داد: احياي درياچه اروميه در حد شعار باقي مانده است و تغيير محسوسي در خصوص احياي درياچه به چشم نمي خورد، البته هدف دولت در دو سال اول تثبيت وضعيت کنوني درياچه است، به هر حال ما هم از طريق شوراي شهر تبريز پيگير اين موضوع هستيم.

شيري آذر با اشاره به تصميم مجلس مبني بر ضرورت استعفاي اعضاي شوراي شهر براي حضور در انتخابات مجلس، گفت: اين تصميم خلاف قانون است؛ چرا که عضويت در شوراي شهر شغل تلقي نمي شود، معتفدم محدود سازي اعضاي شورا براي ورود به مجلس به خاطر تسهيل کردن انتخاب دوباره نمايندگان کنوني مجلس براي دور بعدي است.

وي همچنين در خصوص سياست مجلس مبني بر کاهش تعداد اعضاي شوراي شهرها، اظهار کرد: اگر احزاب به صورت جدي به شوراي شهرها ورود کنند هيچ ايرادي ندارد که تعداد اعضاي شورا حتي بيش از تعداد کنوني باشد و لازم است فعاليت احزاب در بعد پارلمان محلي گسترش يابد.

اين عضو شوراي شهر تبريز عملکرد شوراي چهارم در جذب سرمايه گذار براي تبريز را ضعيف ارزيابي کرد و افزود: شهردار تبريز سعي مي کند بخش جذب سرمايه گذاري را فعال نگه دارد، ولي اعضاي شورا در اين خصوص تصميمات خوبي اتخاذ نکرده اند و سرمايه گذاران زيادي داريم که بخاطر قوانين دست و پا گير ما از تبريز فراري شده اند.

وي ادامه داد: باتوجه به رکود اقتصاد کشور که درآمدهاي شهرداري ها را نيز تحت تأثير قرار داده است، عملکرد شهرداري در زمينه احداث پروژه هاي مهم در سريع ترين زمان ممکن، قابل ستايش است. با درآمد هاي کنوني کشور اداره تبريز و از بين بردن فاصله اين شهر با ديگر کلان شهرهاي کشور که در زمان دولت قبلي اين فاصله ايجاد شد، نا ممکن است و ضروري است به سمت و سوي جذب سرمايه گذار بخش خصوصي حرکت کنيم.

شيري آذر در خصوص وضعيت ناوگان حمل و نقل عمومي تبريز، اظهار کرد: طبق برنامه تا پايان امسال بيش از 170 اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومي تبريز افزوده مي شود ولي خريداري اين تعداد اتوبوس نيز مشکلات اين شهر را رفع نمي کند و سال ها است که شرکت واحد زيان ده است که بدهي هاي زيادي هم دارد، همچنين وضعيت تاکسي هاي ما نيز مناسب نيست و بسياري از آن ها فرسوده هستند.

اين عضو شوراي شهر تبريز در خصوص وضعيت فضاي سبز تبريز گفت: تبريز باغ شهر ايران بود که فضاي سبز اين شهر فروخته شد؛ بطوري که اکنون با مشکلات فضاي سبز مواجه هستيم، در چند سال اخير فضاي سبز تبريز در حال توسعه است و برنامه ريزي ويژه روي احداث بوستان هاي محلي انجام داده ايم و همچنين سازمان پارک هاي تبريز امسال گلکاري بسيار خوبي انجام داده است.