صديف بدري ظهر امروز در جلسه شوراي ترافيک استان اردبيل اظهار داشت: از سال 89 و بر اساس مصوبه شوراي عالي ترافيک و وزارت کشور تبليغات بيروني تاکسي‌ها با مشارکت سازمان تاکسيراني و بخش خصوصي عملياتي شد و ما از اواخر سال 90 با بخش خصوصي عقد قرارداد کرده و شرکت تبليغاتي جلوه اين تابلوها را بر اساس نمونه‌هاي چيني طراحي و با سرمايه‌گذاري 100 ميليون تومان به توليد انبوه رساند.

وي خاطرنشان کرد: در مرحله اول قرار بود 500 تابلوي تبليغاتي براي تاکسي‌هاي اردبيل طراحي شود که 60 درصد در‌آمد حاصل از آن به صاحب تاکسي و 40 درصد به سازمان تاکسيراني و شرکت طراحي‌کننده مي‌رسيد.

شهردار اردبيل ادامه داد: در سال گذشته با طرح اين موضوع در شوراي عالي ترافيک از هفت عضو جلسه شش نفر با اجراي آن موافقت کرده اما سردار مومني رئيس پليس راهور به دلايل مختلف با اجراي آن مخالفت کرده و نصب هرگونه تجهيزات اضافي وسايط نقليه را مغاير قانون اعلام کردند.

بدري افزود: بر اساس اين اعلام پليس راهور نيز در استان اردبيل اجازه نمي‌دهد اين تبليغات روي تاکسي‌ها پياده شود که از اين بابت 100 ميليون تومان بخش خصوصي متضرر شده است.

اين مسئول در بخش ديگري از سخنان خود با اشاره به اجراي پل ايستگاه سرعين تاکيد کرد: از هفت پل طراحي شده در کاهش بار ترافيکي اردبيل شش مورد اجرايي شده و پل ايستگاه سرعين سال‌هاست به دليل هزينه بالا متوقف است.

شهردار اردبيل گفت: ما مصوبه شوراي ترافيک استان را براي طراحي و اجرا نياز داريم که اميدواريم ظرف يک ماه آينده اين مصوبه اخذ شده و با طراحي مناسب عمليات اجراي پل ايستگاه سرعين آغاز شود.

بدري يادآور شد: در سفر اخير وزير راه و شهرسازي توافق کرديم تعدادي از پل‌هاي غير‌هم‌سطح اردبيل را وزارت راه و شهرسازي عملياتي کند و ما تنها هزينه تملک زمين مورد نظر را پرداخت کنيم.

در اين جلسه رئيس پليس راهور استان اردبيل نيز به ممنوعيت تبليغات کليه خودروها اشاره کرد و ابراز داشت: رئيس پليس راهور طبق آيين‌نامه حق دارد مصوبات مغاير شوراي عالي ترافيک را نپذيرفته و در اين زمينه ايرادات قانوني را يادآور شود.

علي مريخي خاطرنشان کرد: بر اساس قانون هرگونه تبليغ در خودروهاي عمومي مشکل‌آفرين است به طوري که در روزهاي اول اجراي اين طرح بر روي تاکسي‌ها شاهد ترافيک سنگين در اردبيل و بد شکل و شمايل بودن تاکسي‌ها بوديم.