يعقوب وحيدکيا روز شنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: تلاش شبانه روزي براي اجراي ايستگاه قونقا در حال انجام بوده و عمليات عمراني در طول يک ماه گذشته در آن تسريع يافته است.

وي اظهار داشت: اين ايستگاه در زميني به مساحت بيش از 12 هزار و 600 مترمربع و 25 متر پايين‌تر از سطح زمين طراحي شده و در طراحي آن از معماري سنتي و مکتب هنري آذربايجان استفاده شده است.

سرپرست سازمان حمل و نقل ريلي شهرداري تبريز با اشاره به نصب روزشمار اتمام عمليات در ايستگاه 13، گفت: بر اساس زمانبندي مشخص شده و تعهدي که به اتمام آن بر اساس اين زمانبندي داده شده است، متعهد به اتمام عمليات آن در زمان مقرر هستيم.

وحيدکيا، ادامه داد: در زمان کنوني عمليات آجرکاري سنتي تونل دسترسي شمالي به سکوي سوار شدن به اتمام رسيده و عمليات سراميک‌کاري و آجرکاري به روش سنتي ديوارهاي ورودي ضلع جنوب غربي ايستگاه در حال انجام است.

وي با اشاره به اتمام عمليات بتن‌ريزي سقف تونل دسترسي شمالي، يادآوري کرد: در طول يک ماه گذشته قالب‌بندي سقف ورودي جنوب غربي براي بتن‌ريزي انجام شده است و عمليات عمراني و اجرايي در اين ايستگاه ادامه دارد.

قطارشهري تبريز در پنج خط (چهار خط اصلي و يک خط حومه‌اي) به طول کلي100 کيلومتر طراحي شده‌ است.

در حال حاضر خط يک قطارشهري تبريز به طول 17.2 کيلومتر در 18  ايستگاه از ايستگاه ايل‌گلي تا ايستگاه نور در حال بهره‌برداري است.