به گزارش احرارنيوز :ميرهادي قره‌سيد رومياني امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در تبريز اظهار کرد: تراکتورسازي ايران با نزديک به پنج دهه سابقه توليدي لعل بدفشان صنعت ايران و ايراني است. وي افزود: تراکتورسازي افتخار آذربايجان است ولي متعلق به تمام ايران است چرا که تغذيه عرصه کشاورزي ايران را بر عهده دارد کشاورزي که مي‌تواند چرخه توليد در هر جامعه اي را به حرکت وادار کند. قره‌سيد رومياني با اشاره به اينکه نمايندگان قسم ياد کرده‌اند و هيچ سياستي را در مقابل اين قسم قرار نخواهند داد، گفت: هيچ سياستي را بالاتر از رسانده لقمه حلال بر سر سفره کارگران نمي‌دانم و اين امر بايد بدون هيچ سياسي کاري در برنامه نمايندگاني باشد که قسم ياد کرده‌اند تا در مقابل کساني که منتخبشان هستند پاسخگو باشند. قره‌سيد اظهار کرد: هر گونه تلاشي را که لازم باشد براي رشد و توسعه صنعت ملي تراکتورسازي ايران انجام خواهيم داد که تداعي کننده نام ايران در تمام قاره‌هاي دنيا است. اين نماينده مجلس در عين حال تاکيد کرد: تاکنون هيچگونه اطلاعاتي از مشکلات گروه صنعتي تراکتورسازي ايران به ما انعکاس نيافته و تاکنون در اين ‌ارتباط‌ مکاتبه يا صحبتي از سوي مسئولان اين مجموعه با ما صورت نگرفته است. وي پرسش خبرنگار ما را تنها منبع خود از مشکلات اين گروه عنوان کرد و گفت: مسئولين اين مجموعه بايد با افزايش ارتباطات خود از مدتها قبل به فکر پيشگيري از مشکلاتي که براي اين مجموعه به وجود آمده مي‌بودند و نه تنها از ظرفيت نمايندگان آذربايجان شرقي بلکه کل نمايندگان مجلس براي حل مشکلات اين گروه عظيم صنعتي استفاده مي‌کردند. پيش از اين ابوالفتح ابراهيمي مديرعامل گروه صنعتي تراکتورسازي ايران در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در تبريز از خروج غيراصولي تراکتور از کشور و مشکلات پيش آمده در اين کارخانه خبر داده بود و از مسئولان خواستار همکاري براي حل اين مشکلات شده بود. ابراهيمي اظهار کرد: در کمتر از چند ماهه گذشته نزديک به 8 ميليون ريال افزايش قيمت در چهار حلقه تاير استفاده شده در محصول تراکتور اتفاق افتاده است. وي افزود: اين تغيير براساس مصوبه سازمان حمايت از مصرف‌کنندگان و توليدکنندگان صورت گرفته که در مواردي حتي افزايش قيمت از اين مصوبه نيز بيشتر است، در حالي که متناسب با اين سير صعودي قيمت قطعات مورد استفاده، افزايشي در قيمت محصولات توليدي گروه تراکتورسازي صورت نگرفته است. وي افزايش قيمت فولاد، ورق، مواد پليمري و قطعات وابسته به نرخ ارز را از ديگر تغييرات در افزايش هزينه‌هاي مجموعه توليدي تحت مديريتش عنوان کرد و گفت: اين عوامل محاسبه بهاي تمام شده محصولات را حتي در کوتاه مدت از امور مالي سلب کرده است. ابراهيمي با اشاره به فشارهايي که از سوي قطعه‌سازان داخلي براي افزايش قيمت صورت مي‌پذيرد، گفت: با عدم تحقق اين امر، مجموعه‌هاي ياد شده اکنون ضمن امتناع از پذيرفتن قرارداد مدت دار متوسل به کاهش يا عدم توليد قطعه شده‌اند. اين فعال عرصه صنعت نسبت به افزايش قاچاق صادرات تراکتور به کشورهاي منطقه هشدار داد و گفت: براي جلوگيري از موارد ياد شده همچنين ممانعت از افزايش ضرر و حتي توقف توليد تراکتور در کشور بايد نهادها و ارگان‌هاي ذيربط تدابيري عقلاني در اين رابطه بينديشند. ابراهيمي اظهار داشت: در اين راستا از سازمان حمايت از مصرف‌کنندگان و توليدکنندگان درخواست مي‌شود تا براي به روز نگهداشتن قيمت و حفظ بازار عرضه و تقاضا، قيمت‌گذاري اين محصول به هيئت مديره تراکتورسازي با نظارت سازمان صنعت و معدن استان واگذار شود. وي جايگاه جهاني اين مجموعه و حضور در قاره آمريکا با خط توليدي که نماد صنعت ايراني و توانمندي متخصصان کشور است را يادآور شد و گفت: به نظر مي‌رسد حمايت و اقتدار اين صنعت که توانسته در دل قاره آمريکا بازارهاي صنعتي و کشاورزي را به خود اختصاص دهد، ضروري و نشان از اقتدار جمهوري اسلامي ايران دارد. مديرعامل گروه صنعتي تراکتورسازي ايران در پايان از تمام مسئولين کشوري خواست تا براي رونق صنعت ملي تراکتورسازي ايران که آوازه و شهرت جهاني آن در بيش از 30 کشور و 4 قاره جهان طنين انداز است دست به دست هم دهند.