به گزارش احرار خبر، فرخ مطلبي‌فر ظهر امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در سال زراعي جديد که از اول مهرماه آغاز مي‌شود ميزان بارندگي 23.3 ميليمتر گزارش شده است که نسبت به سال زراعي قبل 76 درصد کاهش و نسبت به مدت زراعي طولاني 78 درصد افزايش نشان مي‌دهد.

وي افزود: ميزان بارندگي در غرب استان کمتر از شرق استان بوده و بيشترين تغييرات مهر ماه در جنوب شرق استان حاصل شده است.

مطلبي‌فر با بيان اينکه دماي هواي استان 16.6 درجه است که 1.9 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل و در دراز مدت 0.3 درصد افزايش نشان مي‌دهد؛ ادامه داد: در سال گذشته ميزان بارندگي در سطح استان 352 ميليمتر بود که در مقايسه با سال زراعي قبل 41 درصد و نسبت به بلند مدت 20 درصد افزايش داشته است.

مديرکل هواشناسي آذربايجان‌شرقي خاطرنشان کرد: ميزان بارندگي سال گذشته در شمال شرق استان بيشتر از ساير نقاط بوده و بيشترين تغييرات در سال زراعي قبل در ميانه اتفاق افتاده است؛ ضمن اينکه ميانگين دماي هواي استان نيز 13.1 سانتي‌گراد بود که نسبت به سال ما قبل 0.7 درصد افزايش داشته است.

اين مسئول با بيان اينکه استان در سال زراعي 93-94 با ترسالي مواجه بود و شهرستان‌هاي خداآفرين و کليبر بيشترين ميزان کاهش دما را داشته‌اند، يادآور شد: هر قدر از شرق به غرب حرکت مي‌کنيم کاهش دما بيشتر مي‌شود.

مديرکل هواشناسي آذربايجان‌شرقي تاکيد کرد: انتظار داريم تا آخر آذر ماه امسال ميزان بارندگي‌هاي استان در حد نرمال و کمي بيشتر و دما حداقل نيم درجه افزايش داشته باشد.

وي در ادامه صحبت‌هاي خود اظهار داشت: حاصل تغييرات اقليمي، استفاده بي‌رويه از مراتع، تغيير وضعيت زمين از کاهگل به آسفالت و ايزوگام و تغيير طول موج خورشيد است که موجب افزايش دما مي‌شود و طبيعتا افزايش شهرنشيني و گازهاي گلخانه‌اي مانع دفع گرماي زمين و روند صعودي‌تر دما و نزولي بارش‌ها مي‌شود.

مطلبي‌فر افزود: از طرف ديگر با توجه به ميزان پوشش گياهي، ساخت و سازهاي بي‌رويه و تغيير دماي محيط، بارندگي‌ها از برف به باران تغيير يافته، در نتيجه نسبت به دراز مدت با 0.5 درجه افزايش دما مواجه هستيم که در اين وضعيت ايجاد رگبار و سيلاب‌ها در زمستان امسال دور از انتظار نيست.

اين مسئول با اشاره به اجراي برنامه ترويج هواشناسي کاربردي (تهک) با همکاري سازمان جهاد کشاورزي و اداره کل هواشناسي استان اذعان داشت: تحليل داده‌هاي هواشناسي بر اساس پارامترهاي هواشناسي و از طريق برنامه SPI انجام مي‌گيرد که ضرورت تجهيز، نوسازي و تعمير سنسورهاي ايستگاه‌ها و گذر از هواشناسي سنتي به مدرن را مي‌طلبد.