بزرگترين پروژه بازآفريني کشور موسوم به طرح نجات تبريز يا همان مسيرگشايي 45 متري شهيد آيت‌الله آل‌هاشم، در حالي آخرين مراحل اجرايي خود را سپري کرده و روز به روز به مرحله بهره‌برداري نزديک مي‌شود، که تا چند سال پيش نه شوراي اسلامي شهر و نه شهرداري اميد و اعتقادي به اجراي آن نداشتند.

اين پروژه از سال 91 و با تملک چند ملک مسکوني و تجاري آغاز و تا سال 94 ادامه يافته و سپس متوقف شده بود.

در دوره پنجم شوراي اسلامي شهر بحث حذف اين مسير مطرح شد

فريدون بابايي‌اقدم، عضو سابق شوراي اسلامي ‌شهر تبريز و عضو فعلي هيأت مديره شرکت بازآفريني شهري ايران 20  خرداد سال 98 در اين رابطه گفته بود: «با توجه به لحاظ شرايط توپوگرافي محل، عملا اجراي خيابان 45 متري انقلاب حد فاصل خيابان انقلاب تا ايده لو و ايده لو تا توانير امکان پذير نيست.»

وي معتقد بود: با توجه به بلاتکليفي و مشکلات اهالي امتداد خيابان 42 متري، لازم است تا تکليف حذف اين مسير در اسرع وقت مشخص شود.

وي همچنين 12 مرداد سال 99 با اشاره به مخالفت معاونت عمراني وقت شهرداري تبريز با اجراي اين پروژه گفته بود: “گحوزه شهري موافق اجراي پروژه و حوزه عمراني نيز به دلايل فني مخالف اجراي پروژه‌ هستند که اين امر موجب متضرر شدن شهروندان شده‌ است.

بابايي اقدم همچنين با انتقاد از شهردار تبريز در دوره پنجم شوراي اسلامي شهر گفته بود: طي سه سال گذشته شهرداري نه ‌تنها اقدامي در اين منطقه انجام‌ نداده بلکه تحقق بودجه‌اي اين پروژه نيز صفر است.

ايرج شهين باهر، شهردار پنجمين دوره شوراي اسلامي شهر نيز 25 ارديبهشت سال 98 در رابطه با اين پروژه گفته بود: در دوران قبل ( شوراي چهارم) که در کميسيون عمران در مورد پروژه بحث شد و اعلام کرديم که پروژه قابليت اجرا ندارد ولي متاسفانه عمليات احداث خيابان آغاز شد.

وي معتقد بود: طرح و پروژه بايد براي رفاه حال همشهريان باشد نه اينکه مردم با مشکلات فراوان مواجه شوند. با اين وجود در دوره فعلي شوراي اسلامي شهر، شهرداري تبريز با هزينه‌کرد يک‌هزار ميليارد تومان اقدام به تملک تمامي املاک مسکوني، خدماتي و تجار اين مسير کرده است و بزودي بزرگترين مسيرگشايي کشور در تبريز با حضور دکتر مسعود پزشکيان به بهره‌برداري مي‌رسد./فارس