به گزارش احرار نيوز به نقل از فارس، در آن مقطع اعتباري حدود 9 ميليارد ريال مي‌توانست رافع موضوع کاهش ديد در فرودگاه بين‌المللي تبريز باشد که از مدت‌ها مطرح بود و مشکلات زيادي را به وجود آورده بود.

اما اين دستگاه آن قدر در کش و قوس و گردنه‌هاي اعتبارات گير کرد که اعتبار مورد نياز براي اين امر روز به روز افزايش يافت و بعد از گذشت دو سال از اين موضوع بود که براساس رايزني‌هاي صورت گرفته توسط نهادهاي مرتبط با اين موضوع مقرر شد 50 درصد اعتبار مورد نياز از طريق اعتبارات کشوري و 50 درصد از طريق اعتبارات استاني تامين شود.

اعتبار کشوري اين دستگاه سال گذشته با خريداري آن از سوي هواشناسي عملي شد و دستگاه يک سالي ميهمان فرودگاه بين‌المللي شهيد مدني تبريز بود و حالا مسئولان فرودگاه بين‌المللي تبريز از عملياتي شدن سيستم جامع خودکار هواشناسي(RVR) در اين مجموعه خبر مي‌دهند.

مديرکل فرودگاه‌هاي استان آذربايجان‌شرقي امروز در اين باره گفت: عملياتي شدن سامانه جامع هواشناسي(RVR) و تحويل آن به برج مراقبت پرواز فرودگاه تبريز صورت گرفته و تجهيزات سامانه هواشناسي(CAT 1 )فرودگاه تبريز شامل سنسورهاي RVR ، CEILOMETER، بادنما، سامانه خودکار دما، رطوبت و  فشار در محل چک شده و صحت کارکرد تجهيزات و داده‌هاي آنها مورد تاييد قرار گرفت.

مصطفي صفايي افزود: در حال حاضر استفاده لحظه‌اي از داده‌هاي نشانگرهاي نصب شده در واحدهاي مراقبت پرواز با رعايت قوانين سازمان هواشناسي کشور مجاز است.

وي تاکيد کرد: سامانه "آر.وي.آر" قادر است اطلاعات جوي باند فرودگاه را اعم از جهت و سرعت باد، ديد افقي، بيس ابر و کليه پارامترهاي دخيل در ايمني پرواز را به صورت آنلاين در اختيار برج مراقبت پرواز قرار دهد و در نتيجه ديد خلبان از 800 متر به 550 متر تقليل مي‌يابد.

هزينه 13 ميلياردي

صفايي، درباره کل اعتبار هزينه شده براي اتمام تجهيز فرودگاه بين‌المللي تبريز به اين سامانه کمک ناوبري اظهار داشت: براي کل پروژه 13 ميليارد ريال اعتبار هزينه شده که 12 ميليارد ريال از محل اعتبارات کشوري و استاني هواشناسي براي خريد دستگاه "آر.وي.آر"  اختصاص يافت.

اين مقام ارشد استان در حوزه حمل و نقل هوايي با اشاره به برق‌رساني سايت هواشناسي و تجهيزاتي نظير دستگاه "آر.وي.آر"، سيلومتر و بادنما اضافه کرد: نزديک به يک ميليارد ريال نيز از سوي فرودگاه براي امور عمراني اعم از تعيين مسير، کنده‌کاري، ماسه‌ريزي، کابل‌کشي، آجرچيني، اجراي نوار هشدار و ... به منظور برق‌رساني به سايت هواشناسي هزينه شده است.

 به گفته وي در حال حاضر 12 فرودگاه کشور از دستگاه "آر.وي.آر" بهره‌مند هستند و فرودگاه بين‌المللي تبريز به عنوان سيزدهمين فرودگاه به اين سيستم کمک ناوبري مجهز شده است.