خيراله خادمي، مديرعامل شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل کشور درباره وضعيت پيشرفت و زمان بهره‌برداري پروژه‌هاي اولويت دار ريلي کشور اظهار کرد: در حال حاضر پنج پروژه ريلي با پيشرت فيزيکي بالا در اولويت تکميل و بهره‌برداري قرار دارند که با بهره‌برداري از اين پروژه‌ها، ميانگين ساخت سالانه خط‌آهن در کشور 2.5 برابر مي‌شود.

معاون وزير راه و شهرسازي خاطر نشان کرد: پروژه‌هاي ريلي داراي پيشرفت فيزيکي حدود 75 درصد در اولويت شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل کشور قرار گرفتند که شامل پنج خط ريلي خاش-زاهدان، رشت-کاسپين، همدان-سنندج،‌ بستان‌آباد-تبريز و اردبيل-ميانه مي‌شود.

خادمي خط‌ ريلي خاش_ زاهدان را اولين پروژه اولويت‌دار کشوردر حوزه حمل‌ونقل ريلي دانست و گفت: ريل‌گذاري محدوده خاش_ زاهدان به طول 162 کيلومتري که بخشي از راه‌آهن چابهار_ زاهدان است به اتمام رسيده و آماده بهره‌برداري است.

وي افزود: خط ريلي رشت_ کاسپين،‌ ديگر پروژه اولويت‌دار بخش ريلي است که تکميل کننده کريدور ريلي شمال_ جنوب و اتصال دهنده دريا به دريا است.

مديرعامل شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل کشور گفت: اين پروژه خليج فارس را با ريل به درياي خزر متصل مي‌کند که در حال حاضر حدود70 درصد پيشرفت فيزيکي دارد و با تامين اعتبار مورد نياز امسال به اتمام مي‌رسد.

معاون وزير راه و شهرسازي اظهار کرد: پروژه‌ اولويت‌دار بعدي خط‌ آهن همدان_ سنندج به طول 151 کيلومتر است که حدود ?? درصد پيشرفت فيزيکي دارد و با تکميل اين پروژه استان کردستان به شبکه ريلي متصل خواهد شد.

خادمي خط‌ ريلي بستان‌آباد_ تبريز را از ديگر پروژه‌هاي اولويت‌دار و با اهميت دانست و افزود: اين پروژه ?? درصد پيشرفت فيزيکي دارد و طي چند ماه آينده آماده بهره‌برداري خواهد شد.

وي ادامه داد: اين خط‌آهن به طول 44 کيلومتر، ميان‌بر است و مي‌تواند زمان سفر از تبريز به تهران را چهار تا پنج ساعت کاهش دهد، ‌بنابراين تاثير زيادي در حمل‌ونقل ريلي آذربايجان شرقي خواهد داشت.

مديرعامل شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل کشور خط‌آهن ميانه_اردبيل را جزو پروژه‌هاي اولويت‌دار امسال اعلام کرد و گفت: اين پروژه اردبيل را به شبکه ريلي متصل مي‌کند و 85درصد پيشرفت فيزيکي دارد که طي يک سال آينده به بهره‌برداري خواهد رسيد.

خادمي با بيان اينکه پيش از اين رکورد سالانه احداث خط‌آهن 200 کيلومتر بوده است، گفت: با بهره‌برداري از پنج پروژه ريلي اولويت‌دار ميانگين ساخت سالانه خط‌آهن در کشور ?.? برابر مي‌شود.

انتهاي پيام/