احرار: نماينده مردم تبريز، اسکو و آذرشهر در مجلس با اشاره به اهميت صادرات و نقش ناوگان ريلي در توسعه آن گفت: در اين راستا ضرورت دارد راه‌آهن ايران از طريق جلفا به ترکيه متصل شود.
سيد محمدرضا ميرتاج الديني روز يکشنبه در گفت و گو با خبرنگاران با طرح اين پيشنهاد اظهار کرد: مي‌توان از طريق جلفا به ترکيه وصل شد تا هم راه ريلي آذربايجان‌شرقي از بن‌بست خارج شود و همه با اين ظرفيت، انرژي جديدي به حوزه صادرات کشور به عنوان يکي از بسترهاي اصلي جهش توليد دميده شود.
وي يادآوري کرد: با همکاري مسؤولان مي‌توان پي گير طرح‌هايي که ظرفيت جهش توليد را دارد، در مجلس شوراي اسلامي شد.
وي گفت: در شرايط سخت بايد روي پاي خود بايستيم و بتوانيم موانع را برطرف و راه چاره براي توسعه صادرات و بهبود اقتصاد پيدا کنيم؛ در دفاع مقدس مواقعي بود که عمليات کلاسيک امکان‌پذير نبود اما با اين وجود با اراده رزمندگان شرايطي به وجود آمد تا دشمن عقب بنشيند و امروز بايد از آن تجربه براي تحقق توسعه آذربايجان شرقي و کل کشور بهره برد.
حجت الاسلام ميرتاج الديني با بيان اينکه نسخه راهبردي توليد، توسط مقام معظم رهبري تدبير شده است، افزود: اتکا به ظرفيت‌هاي داخلي و حمايت همه جانبه از توليد موجب عبور از شرايط سخت اجتماعي مي‌شود.
وي ادامه داد: اصلاح نظام بانکي و رفع اين مشکلات جزو برنامه‌هاي مجلس يازدهم است که در مجلس دهم نيز به آن پرداخته شد.
حجت الاسلام ميرتاج الديني همچنين در خصوص مشکلات بيمه قالي بافان هم گفت: بيمه قاليبافان سال 1388تصويب شده، ولي به علت عدم تأمين مالي تاکنون مسکوت مانده است.
نماينده مردم تبريز اسکو و آذرشهر همچنين با اشاره به ظرفيت‌هاي موجود بالاي آذربايجان‌شرقي در بخش توليد و صنعت، گفت: وجود مس سونگون و آلوميناي سراب، تقويت بخش انرژي، انتقال آب ارس به تبريز و درياچه اروميه، تکميل طرح ريلي راه آهن بستان آباد- تبريز از جمله ظرفيت‌ها و طرح‌هايي است که مي‌تواند اين استان را به نيرو محرکه جهش توليد تبديل کند.
وي افزود: آذربايجان شرقي در صنايع و وسايل خانگي و شکلات و شيريني، قطب بوده و تعداد واحدهاي اين استان در قبل از انقلاب از ??? واحد اکنون به 3892واحد صنعتي و توليدي رسيده است.