استاندار آذربايجان‌شرقي زاغه‌هاي مهمات ارتش در فاز آخر راه آهن ميانه- تبريز را از موانع مهم اين طرح اشاره کرد و گفت: عدد جابه‌جايي اين زاغه‌ها از هزينه خود طرح بيشتر است.
، اسماعيل جبارزاده پيش از ظهر امروز در مراسم افتتاح هشت پروژه اداره کل راه‌آهن آذربايجان اظهار داشت: ارقام ارائه شده توسط مديرکل راه‌آهن نشان از قيمت تمام شده مناسب پروژه‌ها دارد که مايه خوشحالي و اميدواري است.
وي افزود: سال‌هاست پروژه راه‌آهن تبريز- ميانه آغاز شده، ولي بعضا تخصيص عملياتي پروژه‌ها کمتر از ميزان مصوب بوده و موجب شده چنين پروژه مهمي با تاخير مواجه شود.
استاندار آذربايجان‌شرقي خاطرنشان کرد: ارزيابي ما اين است که با اعتبارات بودجه‌اي نمي‌توانيم اين پروژه را تمام کنيم و موانعي در فاز آخر وجود دارد و عبور اين مسير از زاغه مهمات ارتش از جمله آنهاست که عدد جابه‌جايي اين زاغه‌ها از هزينه خود طرح بيشتر است.
اين مسئول تصريح کرد: لازم است جلسه‌اي در تهران مبني بر تعيين تکليف موضوع داشته باشيم و همکاري نيروهاي مسلح را نياز داريم که به تشکيلات مرکزي برمي‌گردد.
استاندار آذربايجان شرقي گفت: بر اساس ارزيابي مجموعه راه آهن، پروژه راه‌آهن ميانه- تبريز در بين همه پروژه‌ها توجيه اقتصادي و فني بيشتري از نظر کالا و مسافر دارد.
جبارزاده ادامه داد: در طول سنوات گذشته تلاش کردم از سرمايه خارجي براي پروژه‌هاي زيربنايي مثل راه و نيروگاه استفاده کنيم، ولي ظاهرا اراده‌اي وجود دارد تا سرمايه‌گذاري‌هاي خارجي به ثمر نرسد، ولي در هر صورت ما بايد از منابع خارجي استفاده کنيم.
استاندار آذربايجان‌شرقي در بخش ديگري از صحبت‌هاي خود گفت: برقي کردن راه‌آهن تبريز- تهران و دو خطه کردن اين خط به قدر کافي براي تامين‌کنندگان مالي جذاب است و يک هم‌افزايي نياز است که با عملياتي کردن استفاده از منابع غيربودجه‌اي اقدامات خاص و مضاعفي صورت گيرد.
وي اضافه کرد: بخش خصوصي توانمندي در استان داريم که در بخش راه‌آهن حومه‌اي سرمايه‌گذاري کنند، ولي لازم است مجوزات مقتضي به بخش خصوصي صادر شود تا بتوانند در اين بخش سرمايه‌گذاري کنند.